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更新日期：2014/1/17  來(lái)源于：durasafeworkwear.com  作者：  點(diǎn)擊次數(shù)：

楚風(fēng) 大力新國(guó)標(biāo)校車(chē)有，幼兒園專(zhuān)用校車(chē)，小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)。分別有：19座，33座，34座，35座，38座，42座。。。。

 

履行政府責(zé)任 探索運(yùn)營(yíng)模式

全國(guó)校車(chē)安全管理現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)召開(kāi)

　　楚風(fēng)校車(chē)網(wǎng)訊：日前，全國(guó)校車(chē)安全管理部際聯(lián)席會(huì)議辦公室在山東威海召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，會(huì)議總結(jié)了自教育部啟動(dòng)校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理試點(diǎn)工作兩年多以來(lái)，特別是在《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施以后，遼寧省桓仁縣、黑龍江省雞西市、浙江省德清縣、山東省威海市、山東省無(wú)棣縣、陜西省西安市閻良區(qū)6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)，在堅(jiān)持政府主導(dǎo)、完善專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理、發(fā)揮公交作用、實(shí)施財(cái)政補(bǔ)貼、加強(qiáng)安全管理等方面所取得的諸多經(jīng)驗(yàn)�！�

　　據(jù)了解，6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)在農(nóng)村學(xué)校布局調(diào)整后不等不靠，切實(shí)履行政府責(zé)任，堅(jiān)持政府主導(dǎo)，將解決學(xué)生上下學(xué)交通問(wèn)題作為重要的民生工程，因地制宜，大膽探索，加大投入，不斷完善，較好地滿(mǎn)足了學(xué)生上下學(xué)交通需求，確保了學(xué)生交通安全。　

　　6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)目前均依托專(zhuān)業(yè)公司為學(xué)生提供上下學(xué)交通服務(wù)。桓仁縣政府與客運(yùn)公司簽訂運(yùn)營(yíng)協(xié)議，成立校園車(chē)隊(duì)，由客運(yùn)公司統(tǒng)一負(fù)責(zé)校車(chē)的運(yùn)營(yíng)。雞西市主要通過(guò)組織公交公司為學(xué)生上下學(xué)提供交通服務(wù)。德清縣在經(jīng)歷多年探索后，逐步形成了“政府主導(dǎo)、部門(mén)監(jiān)管、市場(chǎng)運(yùn)作、公司管理”的校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理模式，政府與校車(chē)公司簽訂委托管理協(xié)議。威海市主要采取在城鄉(xiāng)接合部政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，專(zhuān)業(yè)公司運(yùn)營(yíng)和在偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)政府投資購(gòu)車(chē)，專(zhuān)業(yè)公司運(yùn)營(yíng)的模式�！�

　　《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》要求充分發(fā)揮公交作用解決學(xué)生上下學(xué)交通問(wèn)題。雞西市主要通過(guò)增加公交車(chē)的運(yùn)載能力來(lái)消化學(xué)生的乘車(chē)需求，所屬六區(qū)學(xué)校的學(xué)生均乘坐公交車(chē)上下學(xué)。該市義務(wù)教育階段學(xué)校共有乘車(chē)通勤學(xué)生50135人，約占學(xué)生總?cè)藬?shù)的39%。威海市在城鄉(xiāng)接合部，采取延長(zhǎng)或調(diào)整城市公交、城郊公交等運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路，或租賃專(zhuān)業(yè)客運(yùn)公司車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)等方式，滿(mǎn)足學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)需求。　

　　6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)實(shí)施政府財(cái)政支持學(xué)生上下學(xué)交通服務(wù)，主要體現(xiàn)在車(chē)輛購(gòu)置和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。桓仁縣主要采取“義務(wù)教育政府全額補(bǔ)貼，專(zhuān)業(yè)客運(yùn)公司運(yùn)行，學(xué)前教育民營(yíng)資本介入，成立專(zhuān)用校車(chē)公司”的運(yùn)營(yíng)模式。打破周六、周日統(tǒng)一休息慣例，采用“錯(cuò)時(shí)上下學(xué)、分組接送”的方式，既解決了接送學(xué)生問(wèn)題，又減少了校車(chē)的空駛里程、降低了運(yùn)行成本、減輕了政府財(cái)政負(fù)擔(dān)。雞西市每年撥出專(zhuān)款，實(shí)施貧困住宿學(xué)生和通勤學(xué)生補(bǔ)助工程。無(wú)棣縣財(cái)政出資購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)用校車(chē)，由校車(chē)公司運(yùn)營(yíng)，學(xué)生乘車(chē)實(shí)行月票制度，財(cái)政每月進(jìn)行補(bǔ)貼。閻良區(qū)采取適當(dāng)收費(fèi)和財(cái)政兜底的原則，從2013年起每年列支專(zhuān)款用于補(bǔ)貼校車(chē)運(yùn)營(yíng)。　

　　6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)健全校車(chē)安全管理制度，實(shí)行精細(xì)化管理，確保校車(chē)運(yùn)行安全�；溉士h實(shí)行“三表管理法”，即班級(jí)學(xué)生乘車(chē)名冊(cè)表、學(xué)生乘車(chē)線(xiàn)路名冊(cè)表、跟車(chē)名冊(cè)表，校車(chē)安全管理更具針對(duì)性。雞西市充分發(fā)揮學(xué)校專(zhuān)業(yè)保安人員職能作用，積極配合交管部門(mén)，加強(qiáng)校園及周邊交通秩序管理，保障學(xué)校門(mén)前交通順暢和學(xué)生乘車(chē)安全。德清縣在校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理中嚴(yán)格執(zhí)行“定人、定車(chē)、定班次、定線(xiàn)路、定座、定時(shí)、定點(diǎn)、定價(jià)”的“八定原則”，切實(shí)保證專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。威海市強(qiáng)化校車(chē)的信息化監(jiān)管與行政管理的有效結(jié)合，加快構(gòu)建校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，建立校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理信息平臺(tái)，對(duì)校車(chē)、駕駛?cè)�、�?chē)況、運(yùn)營(yíng)路線(xiàn)和乘車(chē)學(xué)生等信息實(shí)行電子化管理。 

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